مشتری گرامی به دلیل ایجاد تداخل در درگاه پرداخت ، لطفا قبل از خرید VPN خود را خاموش نمایید . 

کلیه اجناس استوک فروشگاه کارچینو دارای ضمانت و سلامت کالا میباشد.

کلیه قیمتها در سایت بروز میباشد و با خیال راحت خرید کنید.

0

سبد خرید شما خالی است

ورود و عضویت
36%
حراج!
اشتراک
اصالت کالا

پمپ هیدرولیک استوک تویوتا کمری 2008-2011 اصلی

hydarulic pump toyota 2008-2011

  • استوک اصلی
  • امکان ارسال به سراسر کشور
  • ضمانت کیفیت کالا

 

حداکثر تا 1روز تحویل داده میشود
0 فروش موفق برای این محصول تضمین کیفیت کالا
برند : toyota

قیمت اصلی 8,500,000تومان بود.قیمت فعلی 5,400,000تومان است.

6

تضمین برگشت پول

دارای هدیه

ارسال رایگان کالا

تضمین اصل بودن

پرداخت امن

توضیحات

پمپ هیدرولیک تویوتا کمری 2008-2011 اصلی سنسور دار

اطلاعاتی که میتواند در مورد پمپ هیدرولیک فرمان خودرو (استوک) به شما کمک کند :

پمپ هیدرولیک فرمان خودرو یکی از اجزای مهم سیستم فرمان هیدرولیک خودرو است. این پمپ برای ایجاد فشار هیدرولیک مورد نیاز برای عملکرد صافکاری فرمان خودرو استفاده می‌شود.

وظیفه پمپ هیدرولیک فرمان خودرو، ایجاد فشار در سیستم فرمان هیدرولیک برای کمک به چرخش یا حرکت اجزای سیستم فرمان است. وقتی راننده فشار روی فرمان را اعمال می‌کند، پمپ هیدرولیک فرمان فشار روغن هیدرولیک را ایجاد کرده و این فشار به صافکاری و پمپ‌های هیدرولیکی دیگر در سیستم فرمان منتقل می‌شود. این عمل باعث حرکت و جابجایی اجزای سیستم فرمان می‌شود و در نتیجه، فرمان خودرو را کنترل می‌کند.

استفاده از پمپ هیدرولیک فرمان خودرو باعث افزایش قدرت و کارایی در کنترل و رانندگی خودرو می‌شود. لازم به ذکر است که تعمیرات و نگهداری منظم پمپ هیدرولیک فرمان خودرو بسیار مهم است تا عملکرد صحیح آن حفظ شود و از هرگونه نشتی یا خرابی جلوگیری شود.

عیب یابی:

عیب‌یابی پمپ هیدرولیک فرمان خودرو می‌تواند به روش‌های مختلفی انجام شود. در زیر تعدادی از مراحل عیب‌یابی را برای پمپ هیدرولیک فرمان خودرو ذکر می‌کنم:

۱. بررسی سطح روغن: ابتدا باید سطح روغن هیدرولیک در مخزن پمپ را بررسی کنید. اگر سطح روغن کم است، باید آن را تکمیل کنید.

۲. بررسی نشتی: بررسی کنید که آیا پمپ هیدرولیک دارای هرگونه نشتی روغن است یا خیر. بررسی کنید که آیا روغن در محل‌های اتصالات، لوله‌ها یا پمپ نشت می‌کند.

۳. بررسی وضعیت روغن: بررسی کنید که آیا روغن هیدرولیک تمیز است و آیا به طور صحیح فیلتر می‌شود. در صورت وجود ذرات یا آلودگی در روغن، ممکن است نیاز به تعویض روغن یا فیلتر داشته باشید.

۴. بررسی وضعیت روتور و پیستون: اگر پمپ هیدرولیک صداهای غیرعادی تولید می‌کند یا احساس لرزش می‌کنید، ممکن است روتور یا پیستون درون پمپ دچار خرابی یا سایش باشد.

۵. بررسی تنظیمات فشار: بررسی کنید که آیا فشار روغن هیدرولیک در محدوده صحیح تنظیم شده است. در صورت نیاز، می‌توانید تنظیمات فشار را با استفاده از تجهیزات مناسب تنظیم کنید.
شیر فرمان پمپ هیدرولیک خودرو :

مشکلات شیر فرمان پمپ هیدرولیک فرمان خودرو می‌توانند منجر به عملکرد نامناسب سیستم فرمان و مشکلات در رانندگی شود. در زیر، تعدادی از مشکلات شایع در شیر فرمان پمپ هیدرولیک فرمان خودرو را ذکر می‌کنم:

۱. نشتی روغن: نشتی روغن از شیر فرمان می‌تواند نشانه وجود خرابی در درزها، طوقها یا سیل‌ها باشد. این نشتی می‌تواند منجر به کاهش سطح روغن در سیستم فرمان شود و باعث کاهش فشار و کارایی سیستم می‌شود.

۲. عدم عملکرد شیر: شیر فرمان ممکن است به علت خرابی درونی یا عدم عملکرد صحیح، عملکرد نامناسبی داشته باشد. ممکن است شیر فرمان برای تنظیم فشار یا هدایت روغن به درستی عمل نکند و عملکرد فرمان را تحت تأثیر قرار دهد.

۳. صداهای غیرعادی: شیر فرمان هیدرولیک در صورت خرابی یا سایش قطعات داخلی ممکن است صداهای غیرعادی از خود بدهد. این صداها می‌توانند شامل صدای تک‌تک، خراشیدگی یا صدای فشار باشند.

۴. سختی در حرکت فرمان: شیر فرمان نمی‌تواند روغن را به طور کافی به قطعات فرمان منتقل کند، که باعث سختی در حرکت فرمان و دشواری در کنترل خودرو می‌شود.

۵. عدم پاسخگویی به فرمان: شیر فرمان در صورت خرابی یا عدم عملکرد، ممکن است به درستی به فشار روغن و عملکرد فرمان پاسخ ندهد. این موضوع می‌تواند منجر به عدم کنترل دقیق خودرو و افزایش خطرات رانندگی شود.

چه‌موقع باید برای تعویض پمپ هیدرولیک اقدام کرد:

تعویض پمپ هیدرولیک فرمان خودرو باید در صورت وجود مشکلات جدی یا خرابی‌های قابل توجه در پمپ انجام شود. در زیر تعدادی از مواردی که نیاز به تعویض پمپ هیدرولیک را نشان می‌دهند را ذکر می‌کنم:

۱. نشت روغن: اگر پمپ هیدرولیک دچار نشتی روغن بوده و نشت روغن به حدی جدی است که باعث کاهش سطح روغن و کاهش فشار سیستم می‌شود، نیاز به تعویض پمپ و رفع نشتی وجود دارد.

۲. صداهای غیرعادی: اگر پمپ هیدرولیک صداهای غیرعادی از خود می‌دهد، مانند صداهای تک‌تک، صدای فشار یا خراشیدگی، احتمالاً قطعات داخلی پمپ دچار خرابی شده‌اند و تعویض پمپ الزامی است.

۳. عدم عملکرد صحیح: اگر پمپ هیدرولیک به طور صحیح عمل نمی‌کند، مانند عدم تولید فشار کافی، عدم پاسخگویی به فرمان یا سختی در حرکت فرمان، نیاز به تعویض پمپ و رفع مشکلات عملکردی آن وجود دارد.

در هر صورت، برای تعیین دقیق زمان تعویض پمپ هیدرولیک، توصیه می‌شود به دستورالعمل‌ها و راهنمایی‌های تعمیر و نگهداری تولیدکننده خودرو مراجعه کرده و نیازهای خاص خودرو خود را بررسی کنید.

همچنین، در صورت بروز هرگونه مشکلات مشابه با پمپ هیدرولیک، بهتر است به تعمیرکار مجرب مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص دهد و نیازمندی به تعویض پمپ را تأیید کند.

وجود براده در جعبه فرمان هنگام تعویض پمپ هیدرولیک چه بلایی بر سر پمپ جدید می آورد؟

وجود براده یا ذرات کوچک در جعبه فرمان هنگام تعویض پمپ هیدرولیک می‌تواند به خطراتی برای پمپ جدید و سیستم فرمان خودرو منجر شود. براده‌ها می‌توانند با جریان روغن هیدرولیک وارد پمپ شده و سبب آسیب دیدگی قطعات داخلی پمپ شوند.

براده‌ها می‌توانند به عنوان مواد سایشی، خرده‌های فلزی، روغن آلوده یا ذرات خارجی دیگر در جعبه فرمان تشکیل شوند. وقتی پمپ هیدرولیک تعویض می‌شود، این براده‌ها ممکن است به صورت غیرمنظم در جریان روغن قرار بگیرند و در اثر فشار و جریان به پمپ جدید برسند.

وجود براده در جعبه فرمان می‌تواند باعث خراشیدگی و سایش قطعات پمپ، کاهش کارایی و عمر مفید پمپ شود و در بلندمدت، عملکرد سیستم فرمان خودرو را تحت تأثیر قرار دهد.

برای جلوگیری از ورود براده به پمپ هیدرولیک جدید، قبل از نصب پمپ جدید، بهتر است جعبه فرمان، خطوط هیدرولیک و سایر قطعات مربوطه را به طور دقیق بررسی کرده و هر گونه براده، ذرات یا آلودگی را برطرف کنید. همچنین، استفاده از روغن تمیز و مناسب و فیلتراسیون مناسب روغن هیدرولیک نیز می‌تواند در جلوگیری از ورود براده به پمپ جدید مؤثر باشد.

در صورتی که شما خود عمل تعویض پمپ را انجام می‌دهید، حتماً دستورالعمل‌های تولیدکننده را دقیقاً دنبال کرده و از حذف براده‌ها و آلودگی‌ها اطمینان حاصل کنید.

چگونگی حذف براده ها از جعبه فرمان قبل تعویض پمپ هیدرولیک فرمان ؟

برای حذف براده‌ها از جعبه فرمان قبل از تعویض پمپ هیدرولیک فرمان، مراحل زیر را می‌توانید دنبال کنید:

۱. خاموش کردن خودرو: قبل از هر کاری، مطمئن شوید که خودروتان خاموش است و کلید آن را از قفل خارج کرده‌اید.

۲. تخلیه سیستم هیدرولیک: برای حذف براده‌ها، ابتدا باید سیستم هیدرولیک را تخلیه کنید. برای این کار، می‌توانید درب برجسته‌ی مخزن روغن هیدرولیک را باز کنید و با استفاده از فنر یا ابزار مناسب، مخزن روغن را بالا ببرید تا روغن هیدرولیک خارج شود. ممکن است نیاز به استفاده از شلنگ و کانتینر مناسب برای جمع آوری روغن باشد. این کار باعث خروج براده‌ها و ذرات موجود در روغن هیدرولیک می‌شود.

۳. بررسی و تمیز کردن جعبه فرمان: بازکردن جعبه فرمان و بررسی دقیق آن برای مشاهده براده‌ها و ذرات می‌تواند مفید باشد. در صورت وجود براده‌ها، می‌توانید از ابزار مناسبی مانند برس نرم یا فرش برای تمیز کردن داخل جعبه فرمان استفاده کنید. توصیه می‌شود براده‌ها را به دقت و با دستهای پاک برداشت کنید تا آنها به پمپ جدید منتقل نشوند.

۴. تعویض پمپ هیدرولیک فرمان: پس از حذف براده‌ها و تمیز کردن جعبه فرمان، می‌توانید به تعویض پمپ هیدرولیک بپردازید. رعایت دستورالعمل‌های تولیدکننده و استفاده از قطعات مناسب و با کیفیت بسیار مهم است.

 

چرا بهتر است پمپ هیدرولیک استوک اروپایی تهیه کنیم:

پمپ هیدرولیک استوک اروپایی از برندهای معتبر و با کیفیتی مانند Bosch، ZF، Lukas و Rexroth تولید می‌شوند. این برندها به عنوان سازندگان معروف و با سابقه در صنعت خودروشناسی شناخته می‌شوند و از استانداردهای بالایی برخوردارند. در زیر برخی از دلایلی که پمپ هیدرولیک استوک اروپایی بهتر می‌باشند را ذکر می‌کنم:

۱. کیفیت ساخت بالا: پمپ هیدرولیک استوک اروپایی معمولاً با استفاده از مواد با کیفیت بالا و فناوری پیشرفته ساخته می‌شوند. این برندها معمولاً به استانداردهای دقیق و کنترل کیفیت بالایی پایبند هستند، که باعث افزایش عمر مفید و عملکرد بهتر پمپ هیدرولیک می‌شود.

۲. عملکرد بهتر: پمپ های هیدرولیک استوک اروپایی معمولاً دارای عملکرد بالا، قدرت تولید فشار مناسب و کنترل دقیق تری هستند. این باعث می‌شود فرمان خودرو به طور دقیق تر و با کارایی بیشتر عمل کند.

۳. قابلیت اعتماد و اطمینان: برندهای معتبر اروپایی در صنعت خودرو معروف به قابلیت اعتماد و اطمینان بالا هستند. استفاده از پمپ هیدرولیک استوک اروپایی می‌تواند مطمئنی برای عملکرد صحیح سیستم فرمان خودرو شما باشد و به شما اعتماد کنید.

کدام خودروهای چینی و ایرانی پمپ هیدرولیک فرمان ضعیف تری دارند و در معرض خرابی بیشترند:

اگرچه ارزیابی دقیق و کامل برای تمام خودروهای چینی و ایرانی در مورد پمپ هیدرولیک فرمان ممکن است دشوار باشد، اما برخی از خودروهایی که در گذشته مشکلاتی مرتبط با پمپ هیدرولیک داشته‌اند، عبارتند از:

۱. برخی خودروهای چینی که در محدوده‌ی قیمتی اقتصادی قرار دارند و عموماً در بازارهای جهانی با قیمت پایین عرضه می‌شوند.

برای تعویض و تزریق روغن هیدرولیک فرمان به پمپ، بهتر است دستورالعمل‌ها و راهنمایی‌های تولیدکننده خودرو را دنبال کنید. همچنین، در صورت احتیاج به تعویض روغن هیدرولیک، بهتر است از روغن با کیفیت و مناسب استفاده کنید و در صورت شک، با تولیدکننده خودرو یا متخصصان مجاز مشورت کنید تا مطمئن شوید که روغن مناسب برای سیستم فرمان خودروتان استفاده می‌کنید.

نشتی شلنگ پمپ هیدرولیک ؟و آیا شلنگ قابل تعویض است؟

نشتی در شلنگ پمپ هیدرولیک ممکن است به دلایل مختلفی از جمله خرابی، خستگی مواد، ترک یا عدم صحبت شلنگ منجر شود. این نشتی می‌تواند منجر به کاهش فشار و عملکرد قابلیت فرمان خودرو شود و در نتیجه نیاز به تعمیر یا تعویض شلنگ پمپ هیدرولیک را به وجود آورد.

شلنگ پمپ هیدرولیک در بسیاری از خودروها قابل تعویض است. اگر شلنگ پمپ هیدرولیک شما دچار نشتی شده یا خراب شده است، بهتر است آن را تعویض کنید. تعویض شلنگ پمپ هیدرولیک عموماً توسط فروشگاه‌ها یا کارگاه‌های تعمیرات خودرو انجام می‌شود. توصیه می‌شود از شلنگ پمپ هیدرولیک با کیفیت و مطابق با استانداردها و مشخصات تولیدکننده استفاده کنید تا عملکرد صحیح سیستم فرمان خودروتان را تضمین کنید.

برخی از این خودروها ممکن است دچار مشکلاتی در پمپ هیدرولیک فرمان شوند، اما نباید به طور کلی تمام خودروهای چینی را در این دسته قرار داد.

۲. برخی از خودروهای ایرانی که در دوره‌های قبل از تحریم‌های بین‌المللی دچار مشکلات فنی و کیفیتی بوده‌اند. در گذشته، برخی از خودروهای ایرانی به دلیل محدودیت‌های تولید و واردات، از قطعات و تکنولوژی‌های کمتر کیفیت استفاده می‌کردند که ممکن است تأثیری بر پمپ هیدرولیک فرمان داشته باشد.

مهم است بدانید که تعداد زیادی از خودروهای چینی و ایرانی از کیفیت مناسبی در طول سال‌های اخیر برخوردار شده‌اند و در مقایسه با سال‌های گذشته، پیشرفت‌های قابل توجهی در زمینه طراحی و کیفیت قطعات خودرو داشته‌اند. به همین دلیل، برای ارزیابی دقیق تر و تشخیص خودروهایی که پمپ هیدرولیک فرمان قوی‌تری دارند یا در معرض خرابی بیشتر قرار دارند، توصیه می‌شود به بررسی مدل‌ها و سوابق خودروها، نظرات کاربران

پمپ هیدرولیک فرمان خودرو استوک از کدام کشورها وارد ایران میشود:

پمپ هیدرولیک فرمان خودروها استوک (از دست دوم) می‌تواند از انواع کشورها وارد ایران شود و وابسته به موقعیت جغرافیایی و بازارهای خاص است. در عمل، پمپ هیدرولیک فرمان استوک ممکن است از کشورهای مختلفی وارد شود، از جمله:

۱. آلمان: به عنوان یکی از مراکز تولید و صنعت خودروسازی بزرگ، آلمان میزبان برندهای معروفی مانند Bosch، ZF و Rexroth است که پمپ هیدرولیک فرمان خودروها را تولید می‌کنند.

۲. ژاپن: ژاپن نیز به عنوان یکی از قدرتمندترین کشورهای تولیدکننده خودرو، پمپ هیدرولیک فرمان را تولید می‌کند. برندهایی مانند Denso، Mitsubishi و Hitachi از ژاپن می‌آیند.

۳. کره‌ی جنوبی: کشور کره‌ی جنوبی نیز در صنعت خودروسازی و تولید پمپ هیدرولیک فرمان متمایز است. برندهایی مانند Hyundai و Kia از کره‌ی جنوبی می‌آیند.

آیا میشود پمپ هیدرولیک خودرو را حذف کرد؟

نه، پمپ هیدرولیک فرمان یکی از اجزای اساسی سیستم فرمان خودرو است و برای عملکرد صحیح و ایمنی خودرو حائز اهمیت است. حذف پمپ هیدرولیک فرمان به معنی از بین بردن این قطعه و جایگزینی آن با یک سیستم دیگر مانند فرمان الکتریکی یا فرمان مکانیکی است.

بیشتر خودروهای مدرن با استفاده از پمپ هیدرولیک فرمان عمل می‌کنند. این پمپ با استفاده از مایع هیدرولیکی فشار ایجاد می‌کند که به تحرک قطعات سیستم فرمان کمک می‌کند. حذف پمپ هیدرولیک فرمان ممکن است باعث عدم عملکرد صحیح فرمان خودرو، سختی در کنترل و جهت‌دهی و خطر ایمنی راننده و سایر سفرهای روی جاده شود.

درصورتی که نیاز به تعمیر یا تعویض پمپ هیدرولیک فرمان دارید، بهتر است از خدمات تعمیراتی و متخصصان مجاز و تجهیزات معتبر استفاده کنید تا سیستم فرمان خودروتان به درستی عمل کند.

آیا پمپ هیدرولیک نیاز به تعویض روغن‌دارد؟

بله، پمپ هیدرولیک در سیستم فرمان خودرو نیاز به تعویض روغن دارد. روغن مورد استفاده در پمپ هیدرولیک به عنوان ماده کاری و جابجایی، تحریک و سمت‌دهی قطعات سیستم فرمان عمل می‌کند. در طول زمان و به علت استفاده و شرایط کاری، روغن ممکن است آلوده و کثیف شود، که می‌تواند منجر به کاهش کارایی و عملکرد پمپ هیدرولیک شود.

تعویض روغن پمپ هیدرولیک معمولاً بر اساس شرایط و راهنمایی‌های تولیدکننده خودرو و همچنین بازه‌های زمانی مشخصی توصیه می‌شود. در بیشتر موارد، تعویض روغن پمپ هیدرولیک در هر یک تا سه سال یا با طی کردن مسافتی خاص مانند ۴۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌شود. هرچند، اگر روغن به طور ظاهری آلوده یا کثیف به نظر می‌رسد، تعویض آن قبل از موعد توصیه شده ضروری است.

بهتر است برای تعویض روغن پمپ هیدرولیک، به یک کارگاه تعمیراتی مجاز و متخصص مراجعه کنید تا با استفاده از روغن مناسب و روش‌های صحیح، عملیات تعویض روغن صورت گیرد. همچنین، برای داشتن روند منظم تعویض روغن و حفظ عملکرد بهتر پمپ هیدرولیک، رعایت راهنمایی‌ها و نکات تعمیر و نگهداری تولیدکننده بسیار مهم است.

روغن مورد استفاده در پمپ هیدرولیک فرمان :

روغن مورد استفاده در پمپ هیدرولیک فرمان خودرو، یک روغن خاص به نام روغن هیدرولیک فرمان (Power Steering Fluid) است. این نوع روغن طراحی شده است تا به خوبی در شرایط فشار و حرارت بالا کار کند و ویژگی‌های ضروری مانند خواص ضد اکسیداسیون، پایداری حرارتی و ضد سایش را داشته باشد.

مهمترین ویژگی‌های روغن هیدرولیک فرمان شامل دمای جوش بالا، مقاومت در برابر اکسیداسیون، پایداری حرارتی، انتقال حرارت مناسب و خواص ضد سایش است. این روغن باید با مشخصات و استانداردهای مشخص توسط تولیدکننده خودرو تعیین شده بوده و به درستی با سیستم فرمان خودرو سازگار باشد.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

قوانین دیدگاه

  • از ارسال دیدگاه های توهین آمیز پرهیز کنید
  • لطفا نظر واقعی خود را بنویسید
  • دیدگاه شما میتواند به خرید دیگران کمک کند
اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “پمپ هیدرولیک استوک تویوتا کمری 2008-2011 اصلی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مرتبط

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • SKU
  • Rating
  • Price
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • Content
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
Click outside to hide the comparison bar
Compare